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| 13/11/2008 |
Comment choisir son VAE ?
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Pas facile de choisir un VAE... l'offre est large, les marques nombreuses, la palette de prix étendue...
Ca y est, c'est décidé, vous êtes convaincu par le vélo electrique, ou vous avez reçu un catalogue vous proposant un VAE dont le prix semble défier toute concurrence... |
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Vous l'avez compris, le but de ce blog est de vous donner le maximum d'informations sur les vélos électriques et de vous aider à faire le bon choix, en toute impartialité..
Voici tout d'abord les questions qu'il faut se poser :
- 1) Combien de kilomètres vais je faire par jour ? (autonomie du VAE)
- 2) Quelle utilisation : substitution de mon auto ou loisir ?
- 3) Le parcours est il pentu ? (puissance du VAE)
- 4) Quel look est ce que je souhaite ? (VTT, vélo type hollandais...)
- 5) Quel budget puis je y consacrer ? (400 à 2500 euros..)
- 6) Lieu de chargement ? Dans mon garage ? (batterie amovible ou non..)
- 7) Type de garantie et de SAV que je souhaite ?
1) L'autonomie et le temps de charge sont toujours donnés par les constructeurs de vélos électriques. Si mon lieu de travail se situe à 6 kms de mon domicile, je vais avoir besoin d'une autonomie, relativement faible, de l'ordre de 20 kilomètres. Je devrai recharher mon vélo tous les soirs si je choisis un vélo dont l'autonomie annoncée est de 20 kilomètres, un soir sur deux si l'autonomie est de 30 kilomètres... Une batterie qui offre une autonomie relativement faible est souvent plus légère qu'une batterie d'une autonomie plus importante, argument qui peut avoir son importance quand il s'agit de manier le vélo.
2) Le vélo electrique peut être une véritable substitution au transport en auto, en particulier pour se rendre sur son lieu de travail. Dans ce cas là, il me faut un vélo qui soit très fiable et dont la qualité soit à la hauteur. Le budget que je peux y consacrer sera probablement lié : si je calcule les économies réalisées chaque semaine ne serait ce qu'en carburant, je vais pouvoir envisager de dépenser un peu plus d'argent dans ce nouveau mode de locomotion
Si je suis un cyclotouriste avisé, qui souhaite faire des sorties plus longues et avec moins de fatigue, la qualité de la partie cycle du vélo aura son importance (qualité des suspensions, dérailleur...) |
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